廢(fei)水蒸發(fa)器的(de)(de)結構型(xing)式很(hen)多，不(bu)管(guan)哪(na)種，在(zai)設計和制作(zuo)時一定要使(shi)制冷(leng)劑蒸汽能很(hen)快離開傳(chuan)熱(re)表面(mian)和保持合理(li)的(de)(de)液(ye)面(mian)高(gao)度，有效(xiao)的(de)(de)充分利用(yong)傳(chuan)熱(re)表面(mian)。制冷(leng)劑液(ye)體(ti)(ti)節流時產生的(de)(de)少量燕汽可通過汽液(ye)分離設備使(shi)汽體(ti)(ti)與液(ye)體(ti)(ti)分離，只將分離掉(diao)汽體(ti)(ti)的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)送人(ren)蒸發(fa)器內(nei)吸熱(re)，以提高(gao)蒸 發(fa)器的(de)(de)傳(chuan)熱(re)效(xiao)果。
液體(ti)(ti)如能在潤(run)(run)濕(shi)(shi)的(de)(de)(de)加(jia)熱(re)表(biao)面(mian)上(shang)(shang)汽(qi)(qi)化沸騰，則(ze)汽(qi)(qi)泡(pao)(pao)根部(bu)細小，形(xing)(xing)成汽(qi)(qi)泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積不大，汽(qi)(qi)泡(pao)(pao)容 易離(li)開加(jia)熱(re)表(biao)面(mian)而上(shang)(shang)升。若液體(ti)(ti)不能在潤(run)(run)濕(shi)(shi)的(de)(de)(de)加(jia)熱(re)表(biao)面(mian)上(shang)(shang)汽(qi)(qi)化沸騰，則(ze)形(xing)(xing)成的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)泡(pao)(pao)體(ti)(ti)積較大、 根部(bu)也(ye)較大，汽(qi)(qi)化核心(xin)數目(mu)將(jiang)減少。這時產生的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)泡(pao)(pao)會聚集(ji)在加(jia)熱(re)表(biao)面(mian)上(shang)(shang)，并沿著加(jia)熱(re)表(biao)面(mian) 發展產生汽(qi)(qi)膜，致使熱(re)阻增(zeng)大，放(fang)熱(re)系(xi)數下(xia)降。常用的(de)(de)(de)一些制(zhi)冷(leng)劑(ji)液體(ti)(ti)均具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)潤(run)(run)濕(shi)(shi)性 能，因(yin)此具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)放(fang)熱(re)性能。氨比氟(fu)里昂的(de)(de)(de)潤(run)(run)濕(shi)(shi)性能更好(hao)。
在(zai)蒸發器(qi)中(zhong)，當制(zhi)冷劑(ji)側的制(zhi)冷劑(ji)液體(ti)中(zhong)混人潤滑(hua)油(you)時(shi)，油(you)在(zai)低(di)溫下枯度很大(da)，容易附著在(zai)傳熱(re)面(mian)上形成(cheng)油(you)膜而不易排出，從(cong)而增大(da)傳熱(re)熱(re)阻(zu);同時(shi)形成(cheng)油(you)膜還會妨礙制(zhi)冷劑(ji)液體(ti)潤濕 傳熱(re)表(biao)面(mian)，降(jiang)低(di)傳熱(re)效能，嚴重時(shi)會使得制(zhi)冷劑(ji)完全不吸收外(wai)界熱(re)量，失(shi)去制(zhi)冷作用。
水、鹽水和(he)空氣是制冷裝置(zhi)中常見(jian)的(de)被(bei)冷卻(que)介(jie)質(zhi)，其(qi)放(fang)熱強度除(chu)與(yu)其(qi)物理性質(zhi)有關外(wai)，還與(yu)其(qi)流(liu)(liu)動(dong)(dong)速(su)度，流(liu)(liu)速(su)的(de)兒何形狀以及流(liu)(liu)動(dong)(dong)的(de)途(tu)(tu)徑等外(wai)界因素(su)有關。流(liu)(liu)速(su)大，流(liu)(liu)速(su)的(de)幾何形狀和(he) 流(liu)(liu)動(dong)(dong)的(de)途(tu)(tu)徑合理，則放(fang)熱系數增大，但相應(ying)的(de)動(dong)(dong)力消耗(hao)和(he)基本(ben)設施費(fei)用也增大。適(shi)宜的(de)流(liu)(liu)速(su)與(yu)流(liu)(liu)體通道的(de)布局應(ying)通過技術經濟分析(xi)、比較才能(neng)確(que)定。 | 
