廢水(shui)蒸(zheng)發器(qi)的(de)結構型式(shi)很多,不管(guan)哪種(zhong),在設計和制(zhi)作(zuo)時(shi)一定要(yao)使制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)汽(qi)能(neng)很快離(li)開(kai)傳熱(re)表面和保持合(he)理的(de)液面高(gao)度,有效的(de)充分(fen)利用(yong)傳熱(re)表面。制(zhi)冷(leng)劑(ji)液體(ti)節流時(shi)產生的(de)少量燕汽(qi)可通過汽(qi)液分(fen)離(li)設備使汽(qi)體(ti)與液體(ti)分(fen)離(li),只(zhi)將(jiang)分(fen)離(li)掉(diao)汽(qi)體(ti)的(de)液體(ti)送人蒸(zheng)發器(qi)內吸熱(re),以提高(gao)蒸(zheng)發器(qi)的(de)傳熱(re)效果。
液(ye)(ye)體如能(neng)在(zai)潤濕(shi)的(de)(de)加熱(re)(re)(re)表(biao)面上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)化(hua)沸(fei)騰(teng),則(ze)汽(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)根(gen)部(bu)(bu)細小,形成汽(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)的(de)(de)體積(ji)(ji)不(bu)大,汽(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)容(rong)易離開加熱(re)(re)(re)表(biao)面而上(shang)(shang)升。若液(ye)(ye)體不(bu)能(neng)在(zai)潤濕(shi)的(de)(de)加熱(re)(re)(re)表(biao)面上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)化(hua)沸(fei)騰(teng),則(ze)形成的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)體積(ji)(ji)較大、根(gen)部(bu)(bu)也較大,汽(qi)(qi)(qi)化(hua)核心(xin)數目將減少。這(zhe)時產生的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)會聚(ju)集在(zai)加熱(re)(re)(re)表(biao)面上(shang)(shang),并沿著(zhu)加熱(re)(re)(re)表(biao)面發展產生汽(qi)(qi)(qi)膜,致使熱(re)(re)(re)阻(zu)增大,放熱(re)(re)(re)系數下降。常用的(de)(de)一些(xie)制冷(leng)劑液(ye)(ye)體均具有良(liang)好的(de)(de)潤濕(shi)性(xing)能(neng),因此具有良(liang)好的(de)(de)放熱(re)(re)(re)性(xing)能(neng)。氨比氟里昂的(de)(de)潤濕(shi)性(xing)能(neng)更好。
在(zai)蒸發器中,當制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)側的制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)液(ye)體中混(hun)人潤滑油(you)時,油(you)在(zai)低溫下枯度(du)很(hen)大,容易附著在(zai)傳(chuan)熱(re)(re)面上(shang)形成油(you)膜(mo)而不(bu)(bu)易排出,從而增大傳(chuan)熱(re)(re)熱(re)(re)阻;同時形成油(you)膜(mo)還會(hui)妨礙制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)液(ye)體潤濕傳(chuan)熱(re)(re)表面,降低傳(chuan)熱(re)(re)效能,嚴重時會(hui)使(shi)得制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)完(wan)全不(bu)(bu)吸(xi)收(shou)外界熱(re)(re)量,失去(qu)制(zhi)冷(leng)作(zuo)用。
水、鹽水和(he)空氣是制冷裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)常見的(de)(de)被冷卻介質,其放(fang)熱強度(du)除與其物理性質有關外,還與其流(liu)動速(su)(su)度(du),流(liu)速(su)(su)的(de)(de)兒(er)何(he)形(xing)狀以及流(liu)動的(de)(de)途(tu)徑(jing)等外界(jie)因素有關。流(liu)速(su)(su)大,流(liu)速(su)(su)的(de)(de)幾何(he)形(xing)狀和(he)流(liu)動的(de)(de)途(tu)徑(jing)合理,則放(fang)熱系數增大,但相應(ying)的(de)(de)動力消耗(hao)和(he)基本(ben)設施費用也增大。較適宜的(de)(de)流(liu)速(su)(su)與流(liu)體(ti)通道的(de)(de)布局應(ying)通過技(ji)術經濟分析、比較才能確定。
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